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开了好几年的国产两厢车，跑了两万多公里，平时出去玩，这种小型车真的是有点拥挤，随着生活条件的提高，人们对汽车的要求已经不再局限于代步了，安全系数、空间、操控都列在了选车要求中。我跟LP商量了一下准备换车，而且必须要个大空间的，所以SUV列在了首选。
因为上一辆车是国产车，这次必须换辆合资车，找找感觉。到几个合资品牌4S店绕了一圈，低于20w的合资SUV没有我喜欢的，最后决定放弃SUV，祖国的道路一天比一天平坦，还是不要越野了，买个轿车更稳当，自我安慰一下吧，谁让咱米少呢。
选轿车就有点犯愁了，可选范围实在是太广了，必须精准定位，缩小范围，跟LP商量了一下，既然是换车了，就别从小型车换紧凑车吧，后排空间不会大多少，还是直接换中型车吧！结果在逛车的时候就发现了别克全新君越，价格合适，全系配置很是吸引人，重点是2905mm的轴距，完全就是C级车啊！跟媳妇试驾了一下，觉得动力还挺好，一开始媳妇还总担心别克的油耗高，想着买混动版的，我还特意试驾了这款车，动力够强劲，油耗也很低，而且电量也很足，但是我觉得第一次买这么好的车，还是不要入手混动版的，就来普通版的吧，况且油耗也没有想象中的那么高，看口碑上有人说他们最低能跑到6L呢。所以最后以23.6w的价格拿下了20T豪华版。
很喜欢前面的瀑布式格栅。
再来一张，肌肉线条很强。
LED大灯！全系标配的。
这个有啥作用来着？
LED转向灯，自带并线辅助功能，后面来车的时候就会自动闪烁，对于这么大的车来说这个功能很实用。
门把手，一键启动的功能很实用。
17寸的轮毂。
还有胎毛，跑了一千多公里，轮胎很抗造啊！
发动机，有点凌乱。
涡轮增压。
防冻液
这是什么鬼？求告知。
隔音棉，总是各种好奇，什么都要打开看看
各种电阻。
引擎盖的开关。
机油尺，我看了一下，涡轮增压发动机并不是烧机油啊。
液压支撑杆
电瓶。
非全尺寸备胎。
就这样被卸下来了。
看轮胎那么抗造，希望以后也用不着这个备胎吧。
后排座椅放倒。
千斤顶。
这样的帖子是不是不常见？没别的要求，只求版主能给射个精，哈哈。
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开了好几年的国产两厢车，跑了两万多公里，平时出去玩，这种小型车真的是有点拥挤，随着生活条件的提高，人们对汽车的要求已经不再局限于代步了，安全系数、空间、操控都列在了选车要求中。我跟LP商量了一下准备换车，而且必须要个大空间的，所以SUV列在了首选。
因为上一辆车是国产车，这次必须换辆合资车，找找感觉。到几个合资品牌4S店绕了一圈，低于20w的合资SUV没有我喜欢的，最后决定放弃SUV，祖国的道路一天比一天平坦，还是不要越野了，买个轿车更稳当，自我安慰一下吧，谁让咱米少呢。
选轿车就有点犯愁了，可选范围实在是太广了，必须精准定位，缩小范围，跟LP商量了一下，既然是换车了，就别从小型车换紧凑车吧，后排空间不会大多少，还是直接换中型车吧！结果在逛车的时候就发现了别克全新君越，价格合适，全系配置很是吸引人，重点是2905mm的轴距，完全就是C级车啊！跟媳妇试驾了一下，觉得动力还挺好，一开始媳妇还总担心别克的油耗高，想着买混动版的，我还特意试驾了这款车，动力够强劲，油耗也很低，而且电量也很足，但是我觉得第一次买这么好的车，还是不要入手混动版的，就来普通版的吧，况且油耗也没有想象中的那么高，看口碑上有人说他们最低能跑到6L呢。所以最后以23.6w的价格拿下了20T豪华版。
很喜欢前面的瀑布式格栅。
再来一张，肌肉线条很强。
LED大灯！全系标配的。
这个有啥作用来着？
LED转向灯，自带并线辅助功能，后面来车的时候就会自动闪烁，对于这么大的车来说这个功能很实用。
门把手，一键启动的功能很实用。
17寸的轮毂。
还有胎毛，跑了一千多公里，轮胎很抗造啊！
发动机，有点凌乱。
涡轮增压。
防冻液
这是什么鬼？求告知。
隔音棉，总是各种好奇，什么都要打开看看
各种电阻。
引擎盖的开关。