主题：建设顺序颠倒导致兰州市雁滩大堵车

堵车让人心慌意乱

中国兰州网7月22日消息  针对大家的疑问，记者进行了调查。其实，早在1995年，兰州市规划部门就对雁滩进行了初步规划，并在之后的城市三版规划中，又对雁滩进行了详细的规划。然而，一位老城建专家说，“我们在雁滩建设上，把顺序搞反了，所以，现在所表现出来的效果就是一个字：‘乱’！”

雁滩路网骨架在上世纪90年代中期就已规划

 城市建设，规划先行。其实，雁滩地区早在1995年就开始了第一次初步规划。

从当时的规划总体布局来看，雁滩地区总体布局道路网结构采用方格网式结构，总体骨架是南北三条主要干道，一条直通兰州火车站即T602号路(天水北路)，一条北联青白石，南联东岗地区的T608号路(雁东路)，一条是设在T602号路与T608号路居中位置上的尽端式道路606号路(雁园路)。东西向四条主干道，一条是东联东岗，西联盐场地区的T605号路(雁北路)，一条是在原有繁华街走向基础上新规划的T603号路(雁滩路)，一条是沿黄河沿岸，规划的一条滨河风致路T607号(南滨河东延段)，一条是临南河道的规划路T601号路(南河路)。

民建公助雁滩开修内部路网

1997年，市政府采取市上补一些、区上拿一些、乡上筹一些的方法，多渠道筹措资金，加大雁滩地区基础设施建设力度，乡政府斥资1亿元，完成了雁南路等3条道路和1座桥的拓建改造。1999年，乡政府再投入7000万元，拓建天水北路等道路和修建了1座桥。3年间，完成了6条道路拓建和2座桥建设。2000年，仍采取民建公助办法，完成了南滨河东路雁滩段(西段)、雁宁路、雁南路拓建工程。

2000年，兰州城市三版总体规划对雁滩团组的功能定位：主要布置高新技术产业、商业贸易、居民居住。规划新建雁滩——盐场跨黄河大桥，后改名为现在的雁滩黄河大桥。

纳入城市雁滩外部道路成形

2005年，雁滩人口已近15万人，包括流动人口，且仍在持续增长，仅有的1个街道办事处管理，可谓难上加难。同年8月18日，市政府对原雁滩街道办事处的管辖区域进行重新调整，分设为雁南、雁北街道办事处。其中，雁北街道办事处，管辖范围东至雁峡路，西至雁滩黄河大桥至天水北路，南至雁滩路，北至黄河。

将雁滩纳入城市管理后，为适应城市整体规划，雁滩从2008年开始，城市道路建设改由政府投资建设，天水北路、雁东路、南河道整治及南河路、南滨河路东延段等重要道路主要由市城投公司负责修建。